Het programma van deze dag ziet er als volgt uit:
09:00 - 10:00 | Inschrijven op de vierde etage van de wedstrijdtoren in de Skylimit Events lounge
10:00 - 12:00 | Open pitlane rijden - ochtend
12:00 - 13:00 | Middagpauze
13:00 - 18:00 | Open pitlane rijden - middag
Prijs
Deelname aan de hele dag kost €565 per auto voor leden en €585 voor niet-leden.
Een auto delen met meerdere rijders is mogelijk; tweede rijders betalen €20 extra.
Passagiers betalen eveneens €20 per persoon.
Deelname aan uitsluitend de ochtendsessie (tot 12:00) kost €190 per auto voor leden en €210 voor niet-leden. Deelname aan uitsluitend de middagsessie (vanaf 13:00) kost €425 per auto voor leden en €445 voor niet-leden.
Eisen*) Auto's dienen vrij te zijn van vloeistoflekkages en te beschikken over deugdelijk werkende remmen en gordels. Een rolkooi of meerpuntsgordels zijn niet verplicht. Een sleepoog dient wel aanwezig (en liefst vooraf gemonteerd) te zijn.
*) Een helm is verplicht, zowel voor rijders als bijrijders.
*) Iedere rijder die de beschikking heeft over een DFTrackdays lidmaatschapskaart betaalt de ledenprijs (deze kost eenmalig €80, is geldig tot het einde van het kalenderjaar en kan uitsluitend op de dag zelf gekocht worden).
*) Er mag op Zolder maximaal 98dB geproduceerd worden; hier wordt streng op gecontroleerd.
*) Kinderen onder de 16 jaar mogen niet meerijden op Zolder, tenzij ze over een racelicentie beschikken.
*) Let op: vanwege de samenwerking met Skylimit dient dit evenement uiterlijk twee dagen vooraf betaald te zijn.
DFTrackdaysDe circuitdagen van Driving-Fun.com kenmerken zich door een strakke organisatie, maar een gemoedelijke sfeer in de pitstraat en op de baan. Het zijn nadrukkelijk geen racedagen en zaken als elkaar op het scherp van de snede uitremmen en deurklink aan deurklink door bochten gaan zijn verboden.
Het is de bedoeling dat iedereen zich thuis voelt op onze dagen, van snelle, ervaren racer tot absolute beginner in zijn straatauto en dat kan alleen maar als iedereen rekening houdt met elkaar. De snellere rijder dient rekening te houden met de langzamere rijders en van de langzamere rijders wordt verwacht dat ze zich bewust zijn van mogelijke snelheidsverschillen en hun spiegels goed in de gaten houden.